風吹來的「不義」之財

北京最近暴雨成災，公共交通癱瘓，據說少數仍在工作的的士司機則向乘客「趁水打劫」索價六百八百不等，引起民憤。無獨有偶，英語中因意外發的橫財稱之為“Windfall Profit”，但少了我們道德批判的成份。

在商業世界「風吹來的錢」舉目皆視。兩伊戰爭時油價高企使石油公司發了筆橫財；鄰國人心惶惶不惜斥巨額投資但求買下香港物業或第三世界島國護照作保險；具爭議性的例子還有當年美國颶風Katrina吹襲新奧爾良時，有人從別的州份運水和冰到當地以數百美金的天價賣給災民等等。凡是所有因影響供求的外來因素而導致賣家或服務提供者產生的「意外」利潤，均是風吹來的錢。

現在北京的情況貌似稍為複雜一點，一方面巴士地鐵停駛導致使用的士服務的需求大增，但另一方面路上的危險和因水浸而壞車的風險增加了的士司機作業的成本。換句話說，雖是「風吹來的錢」，還得要冒險走進暴風雨中撿的。

無論如何，在這供求失衡下價格自然大漲。至於那些北京的士司機是否「貪得無厭」？也許是，但道德批判或法律規管只會造成反效果。假設某東方著名賭城的交通局局長為了嚴守「公義」、根絕「濫收車費」 ，在雷雨交加的十號風球下派出有限的警力去檢控每一位懷疑加價的的士司機，那麼還會有人願意冒生命危險出去賺幾十塊的車費嗎？這種「人人冇的士搭」的「公平」境況會是更理想嗎？ 折衷的解決辦法是政府訂立天氣惡劣情況下的士服務的額外收費，把「天跌下來的利潤」以較透明的方式分給乘客和司機，減少市民被「屈」的感覺。